Timmerbil med virke på skogsbilväg

VIOL 3

Den 2 maj 2025 går VIOL 3 i gång för den svenska skogsbranschen. VIOL är Biometrias branschgemensamma system för affärer och aktuell information om genomförda virkesleveranser i hela kedjan mellan skog och industri. På den här sidan samlar vi aktuell information om VIOL 3 samt SCAs transportledningssystem GATA för SCAs åkerier, avverkningsentreprenörer och andra berörda.

Målet med VIOL 3 är att förenkla, modernisera och effektivisera svensk skogsnäring. SCA är ett av Biometrias pilotföretag i VIOL 3-förberedelserna. 

På Biometerias hemsida finns mycket information om VIOL 3 och  de förberedelser som måste göras av exempevis åkerier och avverkningsentreprenörer innan systemet tas i drift den 2 maj 2025. Du hittar användbara länkar till Biometria och deras information om VIOL 3 nedan.

Intensivt arbete med VIOL 3 inför 2 maj

Övergången till VIOL 3 närmar sig med stormsteg. SCA är väl förberedd för omläggningen, men det finns en hel del kvar att göra till den 2 maj som är Go live-datumet. Det betyder mycket arbete för  SCAs projekt- och testgrupp liksom utvecklare och övriga resurser.

Från mitten av april går SCAs VIOL-arbete in i ett nytt skede, där det kommer att vara mycket support för att säkerställa att allt fungerar som tänkt. Denna period pågår fram till slutet av oktober då VIOL 2 stängs för inmätning. Det gamla VIOL 2-systemet kommer alltså att vara i gång parallellt med VIOL 3 den första tiden, för att kunna mäta in allt virke som lagts vid avlägg i skogen under de sista månaderna med VIOL 2.

Vid sidan om alla VIOL 3-förberedelser arbetar SCA också med att löpande förbättra GATA så att systemet ska fungera på bästa sätt. Åkeriernas inrapporteringar om problem är viktiga för utvecklingsarbetet. Buggar som påverkar många prioriteras och åtgärdas så snart det går.

16 april: Öppet möte om omläggningen 

Onsdag den 16 april kl 14.00-15.30 håller Biometria ett öppet möte om omläggningsperioden och begränsning VIOL 2 för alla som vill veta mer. Via länken nedan kommer du till Biometrias hemsida där möteslänken finns.

Till öppna möten på Biometrias hemsida 

Nyhetsbrev från SCA

I vårt nyhetsbrev som vänder sig till våra åkerier och chaufförer finns mer information om nya GATA och VIOL 3 och vilka förberedelser som behöver göras.

Senaste nyhetsbrevet är från den 10 april 2025. Du hittar nyhetsbreven längst ner på sidan.

Support på Östrand och Munksund

timmertruck på Östrand

Chaufförsklienten

Läs mer om Chaufförsklienten

GATA-support

Länkar till Biometria om VIOL 3

Via länkarna hittar du allmän information om VIOL 3, specifik information till chaufförer, transportföretag, mottagande industrier, avverkningsföretag och andra. Du kan även anmäla dig till Biometrias nyhetsbrev.

Nyhetsbrev för SCAs åkerier och chaufförer

Hej!

Här kommer information som handlar om VIOL 3 och GATA.

 Intensivt arbete med VIOL 3 inför 2 maj 

Övergången till VIOL 3 närmar sig med stormsteg. Vi på SCA är väl förberedda för omläggningen, men det finns en hel del kvar att göra till den 2 maj som är Go live-datumet. Det betyder mycket arbete för vår stora projekt- och testgrupp liksom våra utvecklare och övriga resurser.

Från mitten av april går SCAs VIOL-arbete in i ett nytt skede, där det kommer att vara mycket support för att säkerställa att allt fungerar som tänkt. Denna period pågår fram till slutet av oktober då VIOL 2 stängs för inmätning. Det gamla VIOL 2-systemet kommer att vara i gång parallellt med VIOL 3 den första tiden, för att kunna mäta in allt virke som lagts vid avlägg i skogen under de sista månaderna med VIOL 2.

Vid sidan om alla VIOL 3-förberedelser arbetar SCA också med att löpande förbättra GATA så att systemet ska fungera på bästa sätt. Åkeriernas inrapporteringar om problem är viktiga för utvecklingsarbetet. Buggar som påverkar många prioriteras och åtgärdas så snart det går.

SCA lägger också stor vikt vid att stötta alla åkerier med de förberedelser som åkerierna måste ha på plats hos Biometria för att vara redo för VIOL 3 och kunna använda den så kallade Chaufförsklienten som ersätter dagens mätstugor.

Mot slutet av april kommer SCA att ha personal på plats på Östrand och Munksundsindustrierna för att säkra upp så att de chaufförer som kommer in dit har allt klart, och kunna erbjuda stöd på plats för den som behöver det. Datum och tider finns här på SCAs hemsida.

GATA

  • I söndags släppte vi en uppdatering som verkar ha ”löst många knutar”.
  • Andelen lass som aviseras har ökat under veckan, vilket är väldigt positivt. Se figur nedan.
  • Det är mycket viktigt att alla försöker att avisera.
  • Supporten meddelar att många som behöver deras hjälp har läsplattor som inte uppfyller den specifikation som kommunicerats ut. Säkerställ att alla har rätt läsplatta!

Vad jobbar vi i projektet med nu?

  • Fyra av våra utvecklare arbetar med anpassningarna till VIOL 3.
  • Den femte utvecklaren arbetar med förbättringar i GATA.
  • Övriga arbetar med förberedelser inför Go live den 2 maj. 

Buggar och fel i nya GATA

Om ni hittar buggar eller fel så vill vi väldigt gärna att ni rapporterar in dem

  • Nya GATA-support: telefon 060-19 33 99
  • Mejla: fp@sca.com

Supportkontakter

  • VIOL 3/GATA-support: telefon 060-19 33 99.
  • Vi har ett utökat supportteam under vardagar kl. 07:00-17:00.

Vi återkommer med flera lägesrapporter! 
Tveka inte att höra av er om ni har frågor eller funderingar

Med vänliga hälsningar

Vi i projekt GATA genom Torbjörn Edman

Hej!

Här kommer information som handlar om projekt GATA och VIOL3.

GATA – aktuellt läge

Just nu har vi stora prestandaproblem, vilket ställer till det för er som använder GATA. Vi har full förståelse för att det skapar irritation. Inte heller vi i projektet är nöjda med GATA så som läget är just nu, men vi gör allt vi kan för att få GATA att fungera på bästa sätt för er.

Anledningen till att vi släppte ett nytt GATA var att systemet behövde vara kompatibelt med VIOL3. För att göra övergången lättare till VIOL 3 när det ska lanseras 2maj maj så beslutade vi på SCA att nya GATA även skulle anpassas mot VIOL 2. På så vis kunde vi först fokusera på GATA för att därefter lägga fokus på VIOL 3 och därmed slippa få både ett nytt GATA och VIOL 3 samtidigt.

När vi släppte nya GATA visste vi att vi hade en del buggar, och det fanns även en hel del förbättringsförslag som vi skulle velat lösa innan vi gick live den 10 mars. Men vi gjorde bedömningen att det inte fanns något som ansågs vara stoppande för att arbetet i systemet skulle fungera.

Vår bedömning är fortfarande att det är bättre att ha driftsatt nya GATA. De prestandaproblem som vi brottas med efter att vi släppte GATA på bred front hade vi inte upptäckt om vi inte hade lanserat systemet. Med andra ord hade det inte gjort någon skillnad om vi hade fortsatt att utveckla GATA i ytterligare några månader.
Tack vare att GATA nu används av er har vi goda möjligheter att kunna lösa de problem som upptäcks innan VIOL3 Go Live den 2 maj. Dessutom finns det en stor vinst med att alla våra åkerier hinner lära känna nya GATA innan ni ska lära er hur chaufförsklienten i VIOL 3 fungerar.

Vi beklagar att ni har det jobbigt med GATA och vi gör allt vi kan för att lösa dem så snart det går!

Med vänlig hälsning
Björn Färnstrand, systemansvarig GATA

Åkeriägare: hög tid att komma i gång med VIOL 3
– SCA kan hjälpa till!

Ni som inte har registrerat era förare och fordon hos Biometria ännu måste göra det under nästa vecka!

Det är 21 arbetsdagar kvar till starten av VIOL 3. Handläggningstiden hos Biometria är två veckor.

Till veckan har ni möjlighet att få hjälp att lösa detta tillsammans med SCAs supportteam.
Ring Sebastian Boson (SCA) på 076-145 38 18 så bokar han in en timme för dig och ditt åkeri. Telefontid kl. 07.00-21.00.

Med detta nyhetsbrev är det även bifogat en steg-för-steg-guide som visar hur ni registrerar era förare hos Biometria.

Vad jobbar vi i projektet med nu?

  • Det är stort fokus på prestandahöjande åtgärder.
  • En uppdaterad version av GATA släpps inom några dagar. Den körs i testbänken nu.
  • Förberedelser och anpassningar inför uppstarten av VIOL 3.

GATA för övriga användare

Nu kan även förare av maskintrailers, plogbilsförare och övrig personal få tillgång till GATA. Ansök om behörighet via transportledaren på flödesområdet.

Buggar och fel i nya GATA

Om ni hittar buggar eller fel så vill vi väldigt gärna att ni rapporterar in dem

  • Nya GATA-support: telefon 060-19 33 99
    Mejla: servicedesk.fp@sca.com

Supportkontakter

  • GATA-support: telefon 060-19 33 99
  • Från och med 10 mars har vi ett utökat supportteam under vardagar kl. 06:00-20:00.
  • För frågor kring GATA i Skötselskolan, kontakta: torbjorn.edman@sca.com

Vi återkommer med flera lägesrapporter! Tveka inte att höra av er om ni har frågor eller funderingar

Med vänliga hälsningar

Vi i projekt GATA genom Torbjörn Edman

Hej!

Här kommer information som handlar om projekt Nya GATA och VIOL3.

Viktig uppmaning till er som inte kommit i gång med nya GATA!

Ni som ännu inte börjat avisera måste komma i gång snarast. Kontakta supporten om ni behöver hjälp att komma i gång. Om ni inte kommer i gång så kommer det att uppstå problem med väglagret och det måste vi undvika!

Nya GATA

När vi nu har tre hela dygn bakom oss i GATA kan vi börja summera starten. I måndags hade vi en del utmaningar med inloggning. Därefter har det fyllts på med olika typer av ärenden, både buggar och önskemål. Men sammanfattningsvis har det gått bra. Det är ett stort systembyte med många användare. I går kördes nästan 70 % av alla lass aviserade (målet är 100 %).

Dag

Antal aviseringar

Avlämnat VIOL2

Aviseringsandel

Måndag

348

913

38 %

Tisdag

549

1023

54 %

Onsdag

630

907

69 %

Torsdag

 

 

 

Fredag

 

 

 

Kända buggar och fel som vi arbetar med

  1. Flyttade lagerplatser
    Enbart vältan (ej lagerplatsen) flyttas. Förstår problemet och det arbetas med en lösning.
  2. GATA fungerar inte i mobiltelefonen
    Tänk på att GATA är optimerad för surfplatta, och inte utvecklad för mobiltelefon än!
  3. Tilldela lagerplatser från kartan
    Det är löst nu och ska fungera.
  4. Blir utloggad ibland
    Utvecklarna jobbar med detta.
  5. Aviseringsproblem
    Hittas inte i ”kuren”. Flera olika fel i detta. Vi jobbar med dem.
  6. Lagerplatser
    Finns avslutade som ändå syns. Det pågår ett arbete med detta.
  7. Inventera lager
    Din ändring syns inte i kartan, men ändringen slår igenom ändå. Om man kollar i vältan så syns det. Utvecklarna arbetar med ärendet.

 Önskemål om ändringar

Ett nytt system medför vissa ändringar både i funktion och utseende. Om du efter ett tag känner att något moment borde göras annorlunda, meddela det till din transportledare. Han/hon för det vidare till utvecklingsteamet som ser över vad som kan ändras.

Buggar och fel i nya GATA

Om ni hittar buggar eller fel så vill vi väldigt gärna att ni rapporterar in dem

  • Nya GATA-support: telefon 060-19 33 99
  • Mejla: fp@sca.com

Supportkontakter

  • Nya GATA-support: telefon 060-19 33 99
  • Från och med 10 mars har vi ett utökat supportteam under vardagar
    06:00-20:00.
  • För frågor kring GATA i Skötselskolan, kontakta: edman@sca.com

 Gruppkörning

Tänk på detta! För att en gruppbil ska kunna lasta via GATA måste gruppens separatlastare ha valt aktuell lagerplats.

Mer information

Det finns en sida om VIOL3 och GATA på sca.com
VIOL 3 – SCA eller
https://www.sca.com/sv/skog/aktuellt/viol-3/

Här hittar du bra information, länkar och guider.

Vad jobbar vi i projektet med nu?

  • Det är fullt fokus på att hantera inkomna supportärenden och att utveckla lösningar.

Nyckeltal per den 2025-03-13:

  • 364 förare från 92 åkerier är i gång och har aviserat.
  • 252 olika timmerbilar har aviserat.
  • 716 unika användare har loggat in.
  • 575 personer har genomfört GATA-utbildningen i Skötselskolan

Extern användare – avisera från främmande lagerplats

Nu finns det en steg-för-steg-guide för er. Den ligger här på sca.com i rutan Steg-för-steg-guider Nya GATA.

Vi återkommer med flera lägesrapporter!
Tveka inte att höra av er om ni har frågor eller funderingar

Med vänliga hälsningar

Vi i projekt Nya GATA genom Torbjörn Edman

Hej!

Här kommer information som handlar om projekt Nya GATA och VIOL3.

Nya GATA

I dag fredag 8 mars kl.17:00 stänger vi gamla GATA. Under helgen är det därför stopp för all inkörning. Avsteg från detta kan endast ske efter godkännande av din transportledare.

Tidigast kl. 05:00 på måndag den 10 mars kan ni börja arbeta i Nya GATA.

Till er som kör under en åkeriförening

Ni måste ange för varje bil vilket transportförmedlande företag ni kör åt.

Detta gör ni i behörighetsdelen i GATA. Om ni inte gör detta så blir det problem med hanteringen av ersättning.

Byta användare i GATA och rensa cacheminne på surfplattan

Vi känner till att detta är ett moment som ställer till det för många av er. Googles lösning är smart men skapar också utmaningar. Nu finns det en steg-för-steg-guide som visar hur ni gör för att byta användare och rensa cacheminnet i surfplattan. Vår förhoppning är att  detta hjälper många av er, kontakta supporten annars!

Önskemål om ändringar

Ett nytt system medför vissa ändringar både i funktion och utseende. Om ni efter ett tag känner att något moment borde göras annorlunda, meddela det till er transportledare. Han/hon för det vidare till utvecklingsteamet som ser över vad som kan ändras.

Buggar och fel i nya GATA

Om ni hittar buggar eller fel så vill vi väldigt gärna att ni rapporterar in dem

Supportkontakter

  • Nya GATA-support: telefon 060-19 33 99
  • Från och med 10 mars har vi ett utökat supportteam under vardagar
    06:00-20:00. Under natten är supporten bemannad med en person.

 För frågor kring GATA i Skötselskolan, kontakta Torbjörn Edman via mejl.

Vad jobbar vi i projektet med nu?

  • Till veckan är det stort fokus på att följa driften i nya GATA. Vi har ingen planerad utveckling utan utvecklarna finns på plats för att hantera eventuella driftsstörningar.

Nyckeltal per den 2025-03-07:

  • 523 personer har genomfört GATA-utbildningen i Skötselskolan
  • 489 har ansökt om rollen som förare och 119 som företagsadministratör

    Bra jobbat av alla! Hoppas fler följer efter J

Tävlingsresultat!

Vi har lottat fram vinnarna bland dem som var registrerade i GATA senast vid midnatt den 7 mars:

  • Ove Söderström vinner Peltor WS Alert XP
  • Ebba Jonsson vinner Peltor WS Alert XP
  • Bjarne Andersson vinner Klädseltvätt SEG 10 Compact
  • Jessika Harrysson vinner Bosch GSR 12V-35 SOLO inkl batteripack 4AH
  • Michael Thors vinner Bosch GSR 12V-35 SOLO inkl batteripack 4AH

Stort grattis! Ni blir kontaktade angående vinstutlämningen!

Vi hoppas att ni alla känner er redo och väl förberedda för nya GATA, 
och att det blir en bra första vecka för oss alla!

Vi återkommer med flera lägesrapporter! 
Tveka inte att höra av er om ni har frågor eller funderingar

Med vänliga hälsningar

Vi i projekt Nya GATA genom Torbjörn Edman

Hej!

Här kommer information som handlar om projekt Nya GATA och VIOL3.

Nya GATA

På fredag den 8 mars kl.17:00 stänger vi gamla GATA. Därefter sker förberedelser inför uppstarten. Under helgen är det stopp för all inkörning. Avsteg från detta kan endast ske efter godkännande av transportledare.

Tidigast kl. 05:00 på måndag den 10 mars kan ni börja arbeta i Nya GATA.

 Detta behöver ni göra:

  • Genomför utbildningen i Skötselskolan (Transportsystemet GATA)
  • Logga in i Nya GATA och ansök om behörighet.
    Det finns steg-för-steg-guider för åkeriägare och chaufförer för detta.
    Du hittar dem på https://www.sca.com/sv/skog/aktuellt/viol-3/

Tävling med fina vinster!

Vi saknar fortfarande en hel del förare i Nya GATA!
Nu har ni som är snabba och klara senast på torsdag den 7 mars chansen att delta i utlottningen av fina vinster.

Vi lottar ut följande saker bland dem som är registrerade senast vid midnatt den 7 mars:

  • 2 st hörselskydd Peltor WS Alert XP
  • 2 st skruvdragare Bosch GSR 12V-35 SOLO inkl batteripack 4AH
  • Klädseltvätt SEG 10 Compact

Vi drar vinnarna på fredag den 8 mars och presenterar dem i nästa nyhetsbrev. 

Supportkontakter

  • Nya GATA-support: telefon 060-19 33 99
  • Från och med 10 mars har vi en utökad support under vardagar
    06:00-20:00.

 Installera Teamviewer Quicksupport

För att du ska få bästa hjälp så ska maninstallera Teamviewer i surfplattorna. Det är ett gratisprogram som gör att vår support kan hjälpa till direkt i plattan.

Du laddar hem Teamviewer Quicksupport via Google Play eller Appstore.

Så här ser appen ut!

app

Obs! Under installationen för Android-enheter måste du i ett av stegen välja Inställningar och godkänna appen. Det händer att användare klickar sig förbi installationen för snabbt och glömmer detta viktiga steg, men då kommer inte programmet att fungera!

För frågor kring GATA i Skötselskolan, kontakta: torbjorn.edman@sca.com

Mer information 

Vad jobbar vi i projektet med nu?

Det är fullt fokus inför uppstarten. I samband med bytet från dagens GATA till Nya GATA ska väglagret flyttas, skotarrapporteringar styras om mm. Utvecklingsteamet har gjort detta tidigare i piloten med Umgransele.

Nyckeltal per den 2025-02-27:

  • 403 personer har genomfört GATA-utbildningen i Skötselskolan
  • 437 användare har loggat in i Nya GATA
  • 220 har ansökt om rollen som förare och 117 som företagsadministratör
  • Pilotprojekt: 1068 aviseringar i Nya GATA från Umgransele/Jakobssons åkeri/Bispgårdens åkeri och 688 från IA2 Gimonäs till Obbola.

Vi återkommer med flera lägesrapporter! 
Tveka inte att höra av er om ni har frågor eller funderingar

Med vänliga hälsningar

Vi i projekt Nya GATA genom Torbjörn Edman

Hej!

Här kommer information som handlar om projekt Nya GATA och VIOL3.

Nya GATA

Datum för när Nya GATA tas i drift, det så kallade Go live, är den 10 mars. Det är ett viktigt datum så lägg det på minnet! Det innebär att då stängs gamla GATA och att all data migreras till det nya systemet. Under helgen 8–9 mars kommer därför inga transporter kunna genomföras.

Detta behöver ni göra nu:

  • Genomför utbildningen i Skötselskolan (Transportsystemet GATA)
  • Logga in i Nya GATA och ansök om relevant behörighet (för förare och företagsadministratör)
  • Ansök om behörighet på en timmerbil (för förare)
  • Säkerställ att surfplattan uppfyller kravspecifikationen: Det ska vara Samsung Galaxy Tab S9 FE/A9 eller motsvarande.

Supportkontakter

  • Nya GATA-support: 060-19 33 99
  • För frågor kring Skötselskolan: torbjorn.edman@sca.com

Mera information

Vad jobbar vi i projektet med nu?

  • Vi fokuserar på att förbättra prestanda, funktionalitet och stabilitet inför Go live
  • Kommunikationsteamet anpassar information för olika målgrupper. Håll utkik på hemsidan ovan!

 Nyckeltal till och med 20250214

  • 360 personer har genomfört utbildning i Skötselskolan
  • 358 användare har loggat in i Nya GATA
  • 174 har ansökt om rollen som förare och 95 som företagsadministratör
  • Pilotprojekt: 655 aviseringar i Nya GATA från Umgransele/Jakobssons åkeri och 539 från IA2 Gimonäs till Obbola.

Vi återkommer med flera lägesrapporter! 
Tveka inte att höra av er om ni har frågor eller funderingar

Med vänliga hälsningar

Vi i projekt Nya GATA genom Torbjörn Edman

Hej!

Här kommer årets första lägesrapport.

Isolerade affärer 2 (IA2)

  • Ett flöde mellan Gimonäs VT och Obbola där vi kör VIOL3 samt Nya GATA
  • Mer än 350 lass inkörda, fem timmerbilar
  • Båda truckarna i Obbola är i gång och använder det nya systemen

Nya GATA - här kommer några valda delar

Vad jobbar vi med nu?

  • I helgen släpptes en ny version med fokus på prestanda och stabilitet. Snabbare inloggning, och vi har möjliggjort för ytterligare prestandahöjande åtgärder.
  • Piloten hos Jakobssons Åkeri i Hallen gav oss värdefull återkoppling. En utvecklare arbetar nu med anpassningar utifrån det. Bland annat kommer åkeriernas lagerplatser att bli mera överblickbara. Även arbetssättet att utgå ifrån en transportbeställning och därifrån se aktuella lagerplatser och sortiment arbetas det med.
  • Nästa vecka kommer Umgransele Åkeri AB att växla upp från pilot till full skala. Då kommer deras samtliga 13 bilar att köra i Nya GATA.
  • Anpassningar pågår för fullt inför Umgranseles uppstart. Listan är lång, idag arbetades det med flytt av deras väglager.

Vad ska vi jobba med de närmsta veckorna?

  • Uppföljning av Umgranseles uppstart
  • Pilot separatlastare/gruppbilar – planeras för uppstart men ligger några veckor bort
  • Vi har en lista med prioriterade ärenden som utvecklarna arbetar utifrån

Utbildning:

  • I dagsläget har över 300 personer av er som kör virke åt SCA genomfört modulen Transportsystemet GATA.
  • Utbildningen är grundläggande och innehåller delar som hjälper er att komma i gång med Nya GATA. Det finns några kortare filmer som visar vanliga moment, till exempel hur en avisering görs.

Uppmanar er att:

  1. Skötselskolan – genomför utbildningen. Vid frågor mejla torbjorn.edman@sca.com
  2. Nya GATA – observera att det är en annan adress till Nya GATA (gata.sca.com). Ansök om behörighet där. För support ring 060-19 33 99.
  3. Surfplattor – säkerställ att ni har moderna surfplattor som uppfyller kravspecifikationen.

(Samsung Galaxy Tab S9 FE/A9 el motsvarande. 5G, 10,9” med upplösning på 1920*1200. OBS! minst 6 GB RAM.)

Vi återkommer med flera lägesrapporter framöver

Med vänliga hälsningar

Vi i projekt Nya GATA genom Torbjörn Edman

Hej!

Inleder med några rader om ett pågående försök som kopplar mot Nya GATA.

Isolerade affärer 2 (IA2)

  • Ett flöde mellan Gimonäs VT och Obbola där vi kör VIOL3 (släpps i maj) samt Nya GATA
  • Mer än 115 lass inkörda, fem timmerbilar är i gång
  • Nästa steg – vi fortsätter på samma sätt och i januari kommer trucken/truckarna på Obbola att ingå

Nya GATA - här kommer några valda delar

Vad jobbar vi med just nu?

  • Vi har växlat upp som planerat och nu kör Umgransele Transport AB (Lycksele) med tre timmerbilar
  • Piloten är utökad med en bil hos Jakobssons Åkeri i Hallen AB (nära Östersund). Därigenom fångar vi eventuella olikheter i arbetssätt och förutsättningar i annan geografi. Totalt över 50 lass inkörda.
  • Utvecklarna arbetar med att anpassa systemet utifrån inputs vi fått från förarna i piloten. En person arbetar dessutom heltid med att öka prestanda och stabilitet.
  • Transportledarna har börjat lägga in mottagningsplatsernas öppettider samt truckscheman för lossningskapacitet. Utifrån detta som köer visas i Aviseringsläget för er framöver.

 Vad ska vi jobba med de närmsta veckorna?

  • Pilot truckar – möte med Obbola under nästa vecka. Planera så vi kan komma i gång på ett bra sätt.
  • Pilot separatlastare/gruppbilar – planera för uppstart, dialog påbörjad med ett åkeri
  • Släppa en uppdaterad version av Nya GATA. Prestanda och stabilitet har varit fokusområden.

Utbildning:

  • I dagsläget har totalt 270 personer av er som kör virke åt SCA genomfört modulen Transportsystemet GATA. De som genomfört utbildningen ger den 4,4 i betyg (1–6).
  • Vi har fått en del skriftliga kommentarer, tack för det. Jag läser dessa och för dem vidare dit där de gör störst nytta i projektet.

Uppmanar er att:

  1. Skötselskolan – genomför utbildningen. Vid frågor mejla torbjorn.edman@sca.com
  2. Nya GATA – observera att det är en annan adress till Nya GATA (gata.sca.com). Ansök om behörighet där. För support ring 060-19 33 99.
  3. Surfplattor – säkerställ att ni har moderna surfplattor som uppfyller kravspecifikationen (Samsung Galaxy Tab S9 FE/A9 el motsvarande. 5G, 10,9” med upplösning på 1920*1200. OBS! minst 6 GB RAM.)

Vi återkommer med flera lägesrapporter efter nyår.

Med vänliga hälsningar

Vi i projekt Nya GATA genom Torbjörn Edman

Hej!

Här kommer information från projektet. SCA flyttar fram uppstarten av Nya GATA till en bit in i 2025.

Anledningar:

  • Test i fält hos enskilt åkeri pågår. Systemutvecklarna arbetar nu med anpassningar utifrån bland annat de erfarenheter som framkommit.
  • Anpassningarna behöver därefter testas och tidsmässigt börjar vi då att närma oss storhelgerna jul och nyår. Vi väljer att undvika uppstart av ett nytt logistiksystem under denna period.
  • Hör också att flera åkerier har utmaningar med att få leveranser av nya surfplattor i tid.

Ett viktigt jobb som nyligen slutförts:

  • Ingen data om åkerier eller transportresurser har kopierats rakt av från GATA till Nya GATA. All information har vi hämtat från er som är åkeriägare och lagt in i det nya. Det handlar om nästan tusen telefonsamtal och mängder av mejl. Nu är Nya GATA laddat med korrekt data av högsta kvalitet. Ett riktigt hästjobb som alla parter har fördel av framöver.

Vad jobbar vi med nu och de närmsta veckorna framåt?

  • Umgransele Transport AB (Lycksele) fungerar som pilot. Under några veckor har de kört i Nya GATA med en timmerbil. På måndag växlar de upp och kör med tre av sina fordon i Nya GATA. Vi följer noggrant allt som sker i systemet och har en tät dialog med både förare och utvecklare.
  • Flera utvecklare arbetar med anpassningar och tester av buggar av olika karaktär och prioritet.
  • Vi har utvecklare som arbetar heltid med att öka prestandan i systemet. De gör många anpassningar för att funktioner framför allt ska arbeta snabbare.

Utbildning:

  • Utifrån att vi redan idag använder GATA och att Nya GATA är väldigt likt på ytan har vi valt att satsa på en digital utbildning via Skötselskolan. Den kanalen används av många skogsföretag i Sverige och vi inom SCA Skog har goda erfarenheter därifrån. En digital utbildning kan genomföras när det passar användaren och man kan repetera om det behövs. Målet med utbildningen är att man som chaufför ska kunna komma i gång i Nya GATA samt kunna de vanligaste funktionerna. Längre fram kan vi bygga på med ytterligare delar om det efterfrågas.
  • I dagsläget har totalt 235 personer av er som kör virke åt SCA genomfört modulen Transportsystemet GATA. De som genomfört utbildningen ger den 4,5 i betyg (1–6).

Uppmanar er att:

  1. Skötselskolan – genomför utbildningen. Vid frågor mejla torbjorn.edman@sca.com
  2. Nya GATA – ansök redan nu om behörighet (åkeriägare behöver ansöka om rollen som ägare, därefter kan förare ansöka om rollen som förare). Instruktion och länk finns i utbildningen i Skötselskolan.
  3. Surfplattor – säkerställ att ni har moderna surfplattor som uppfyller kravspecifikationen. (Samsung Galaxy Tab S9 FE/A9 el motsvarande. 5G, 10,9” med upplösning på 1920*1200. OBS! minst 6 GB RAM.)

Vi återkommer med flera lägesrapporter framöver.

Med vänliga hälsningar

Vi i projekt Nya GATA genom Torbjörn Edman